REWITEC®-Additive werden dem Motor- oder Getriebeöl beigemischt und verteilen sich während des Betriebs im Motor oder Getriebe. Die darin enthaltenen silikatbasierten Mikropartikel veredeln die belasteten Metalloberflächen und helfen, Mikroverschleiß zu reduzieren sowie Reibung zu minimieren.
Unsere Produkte eignen sich für alle – vom Pkw über Busse bis hin zu schweren Nutzfahrzeugen, Lkws oder Motorräder. Besonders effektiv ist der Einsatz in Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder intensiver Nutzung.
Viele Anwender berichten von messbaren Veränderungen bereits nach wenigen Kilometern. Oft werden reduzierte Geräuschentwicklung, geringere Vibrationen, ein sanfterer Motorlauf und eine bessere Leistungsentfaltung festgestellt.
Nein, REWITEC® kann einfach dem bestehenden, sauberen Öl beigemischt werden. Wichtig ist, dass das Öl noch innerhalb seiner regulären Wechselintervalle liegt und keine Altölqualität hat. Wenn ein Ölwechsel ansteht, sollte dieser zuerst durchgeführt werden.
Indirekt ja – durch den geringeren Verschleiß und die bessere Schmierung kann der Zustand von Motor und Getriebe stabiler bleiben, was in der Praxis oft zu längeren Wartungszyklen oder weniger Reparaturbedarf führt.
Nein, die REWITEC®-Produkte wurden umfangreich getestet und sind materialverträglich. Sie greifen Dichtungen, Metalle oder andere Bauteile nicht an und sind mit handelsüblichen Schmierstoffen kompatibel. Hierzu gibt es Tests von anerkannten Hochschulen und renommierten Testinstituten.
In der Regel reicht eine Anwendung pro Fahrzeug alle 30.000 bis km oder spätestens nach 2 Jahren, je nach Einsatzart und Fahrzeugtyp. Bei besonders hohen Belastungen kann eine kürzere Anwendungsspanne sinnvoll sein.
Ja – vor allem im gewerblichen Einsatz. Die Additive schützen sensible Komponenten ab der ersten Stunde und tragen so zur langfristigen Werterhaltung und Betriebssicherheit bei.
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