H+P Windkraft GmbH & Co. KG

Prüfberichtsnummer:	Re/2013-11/H+P/V66
Berichtsdatum:	08.01.2014
Verantwortlicher:	Mario Bingel (Technischer Support)
Auftraggeber:	H+P Windkraft GmbH & Co. KG Contact person: Mr. Peterschröder Pattenhöfen 2 34439 Willebadessen
Auftragnehmer:	REWITEC Gmbh Dr. -Hans- Wilhelmi- Weg 1 35633 Lahnau Tel. +49 (0) 6441 44599-0 Fax +49 (0) 6441 44599-25
Auftragsdatum:	25/04/2013 and 30/10/2013
Standort WEA:	33100 Paderborn-Dahl
Windpark und Standort-Nr.:	Paderborn-Dahl
WEA-Typ:	Vestas V66
Seriennummer der WEA :	V13379
Aufgabenstellung:	Zugabe von REWITEC® DuraGear® W100 Verschleißschutzbeschichtung in das Getriebe. Gleichzeitig Zustandserfassung der Zahnoberflächen mittels REWITEC®-Replica (Oberflächenabdrücke)
Aufgabenumfang:	- Wechsel des Hauptstromfilters - Ausbau des Nebenstromfilters - Oberflächenanalyse

Inhaltsverzeichnis:

1. Allgemeine Daten

1.1 Daten zur Prüfung
1.2 Prüfbericht

2. Anlagendaten

2.1 Anlagen- und Betriebsdaten
2.2 Daten der Hauptkomponenten
2.3 Letzter Ölwechsel
2.4 Öltyp und Menge

3. Bericht

3.1 Durchgeführte Arbeiten
3.2 Zahnflanken Untersuchung am 25.04.2013
3.3 Zahnflanken Untersuchung am 30.10.2013

4. Prüfergebnis

4.1 Auswertung der Abdrücke vom 25.04.2013
4.2 Auswertung der Abdrücke vom 30.10.2013
4.3 Fazit
4.4 Empfehlung

5. Anlagen / Bildmaterial

1. Allgemeine Daten
1.1 Daten zur Prüfung

Aufgabe:	Name	Datum:
Filterwechsel	Mario Bingel	25.04.2013
Feinfilter ausgebaut	Mario Bingel	25.04.2013
Zahnabdrücke genommen	Mario Bingel	25.04.2013 + 30.10.2013
Begleitung	Heiko Standke

1.2 Prüfbericht

Das © für diesen Prüfbericht liegt ausschließlich beim Auftragnehmer. Der Prüfbericht darf nur als Ganzes verwendet werden, jede auszugsweise Kopie ist nur mit schriftlicher Genehmigung des Auftragnehmers gestattet.
Die im Rahmen dieses Auftrags erhaltenen Kunden- und WEA-spezifischen Daten werden vom Auftragnehmer nur projektbezogen verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Die Nutzung der Daten für interne und statistische Auswertungen behält sich der Auftragnehmer ausdrücklich vor. Alle Prüfbemerkungen stellen ausschließlich den vorgefundenen und erkennbaren Zustand zum Zeitpunkt der Prüfung dar.

2. Anlagendaten
2.1 Anlagendaten

Nennleistung: 1,650 KW
Nabenhöhe: 67 Meter
Rotordurchmesser: 66 Meter
Inbetriebnahme-Datum: Mai 2001

2.1 Daten der Hauptkomponenten

Bauteil:	Typ:	Nummer:
Getriebe	Hansen	EH801AL21-BN-78.46

2.2 Letzter Ölwechsel

 

2.4 Oil type and volume

Öltyp: Nicht bekannt
Ölmenge: ca. 350 ltr.

3. Bericht
3.1 Durchgeführte Arbeiten

An der Anlage werden von uns folgende Arbeiten durchgeführt:

• Tausch des Hauptstromfilters gegen einen Filter mit größerer Maschenweite (>30μm)
• Ausbau des Feinfilters
• Öffnen und Schließen des verschraubten Deckels am Getriebe
• Markierung einer Zahnflanke mit Hilfe einer ölresistenten Farbe
• Herstellung eines Oberflächenabdrucks
• Messung des elektrischen Widerstands an der markierten Zahnflanke
• Probelauf

3.2 Zahnflankenuntersuchung am 25.04.2013

Zur Begutachtung des momentanen Zustands wurde eine Zahnflanke der schnellen Welle ausgesucht.
Diese wurde gesäubert und mit Hilfe einer ölresistenten Farbe markiert, um sie bei der zweiten Untersuchung wiederzufinden. [Bild 1]

Bei der Untersuchung wurde folgendes festgestellt:

• Mittelstarke Laufspuren auf der Zahnflanke
• Leichte Graufleckigkeit auf der Zahnflanke
• Elektrischer Widerstand bis 25 Ohm messbar

Es wurde ein Abdruck mit Hilfe eines 2-Komponenten-Silikons genommen (REWITEC® Replica). [Bild 2]

3.3 Zahnflanken Untersuchung am 30.10.2013

Am 30.10.2013 wurde die Zahnflanke erneut untersucht, dabei wurde folgendes festgestellt:

• Die Laufspuren wirken vermindert
• Die Graufleckigkeit ist zurückgegangen
• Elektrischer Widerstand bis 200 Ohm messbar, höchster Wert im Fußbereich

Es wurde wieder ein Oberflächenabdruck genommen.

4. Prüfergebnis
4.1 Auswertung der Oberflächenabdrücke vom 25.04.2013

Die Abdrücke wurden unter einem Mikroskop mit 200-facher Auflösung untersucht, dabei war folgendes
sehr gut zu erkennen:

Stelle 1:

• Pittings im unteren Drittel der Zahnflanke [Bild 3 – grüner Kreis]
• Streifen mit Graufleckigkeit [Bild 3 – roter Kreis]
• Raue Lauffläche [Bild 3 – gelber Kreis]

4.2 Auswertung der Oberflächenabdrücke vom 30.10.2013

Wieder wurden die Abdrücke untersucht, folgendes war zu erkennen:

Stelle 1:

• Die Pittings sind komplett verschwunden [Bild 4 – grüner Kreis]
• Entfernung der Graufleckigkeit [Bild 4 – roter Kreis]
• Einglättung der Laufflächen [Bild 4 – gelber Kreis]

4.3 Fazit

Anhand der Auswertungen des Oberflächenabdrucks lässt sich feststellen, dass sich der Zustand der Laufflächen stark verändert hat. Die Wirkung des REWITEC® DuraGear® W100 ist sehr deutlich zu sehen.
Das Ziel, durch Zugabe der Verschleißschutzbeschichtung den momentanen Zustand festzuhalten bzw. zu verbessern, ist damit voll erreicht.

4.4 Empfehlung

Wir empfehlen spätestens nach 2 Jahren eine erneute Grundbehandlung durchzuführen. Besser ist jedoch eine jährliche Nachbehandlung, um das Getriebe dauerhaft zu schützen!