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Rauheit bei stark beanspruchten Oberflächen

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Begleiterscheinungen tribologischer Reibkräfte

Die Rauigkeit von Oberflächen entsteht durch die Bearbeitung unterschiedlicher Materialien beim Sägen, Schneiden, Stanzen und anderen mechanischen Vorgängen. Wenn Sie ein Stück Holz sägen, um es später im Kamin zu verbrennen, spielt die Rauigkeit der Schnittstelle im Grunde keine Rolle. Die Funktion und Energieeffizienz des Holzstücks – es soll einfach nur verbrennen und Wärme spenden – wird dadurch nicht beeinträchtigt. Ganz anders sieht es bei Werkstücken wie Zahnrädern, Getrieben Weiterlesen

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Zahnradschäden durch mangelhafte Fresstragfähigkeit des Schmierstoffs

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Fresstests als Optimierungsmaßnahme

Fresstragfähigkeit ist auf den ersten Blick ein seltsames Wort. Wenn Sie jetzt an Nahrungsaufnahme, Übergewicht oder Diäten denken, liegen Sie leider völlig falsch. Der Begriff ist rein technischer Natur und bezieht sich auf das Verhalten von Zahnrädern in Maschinen und Getrieben, die unter permanent hoher Belastung stehen, sowie die geeigneten Schmierstoffe, um ein „Fressen“ langfristig zu verhindern. Weiterlesen

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Reibung, Verschleiß, Schmierung – Grundlagen der Nanotribologie

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Innovative Technologien für Energieeffizienz & Langlebigkeit

Die Nanotribologie ist ein Teilbereich der Tribologie, der Reibungslehre. Diese Wissenschaft, bzw. Technologie beschreibt und untersucht, wie sich zwei Oberflächen in einer Relativbewegung verhalten, und welche praktischen Vorgänge dabei ablaufen. Grundsätzlich geht es um Reibung und Verschleiß und damit um die Frage, wie sich der Verschleiß durch Schmiermittel oder andere Methoden verhindern oder zumindest langfristig verzögern lässt. Bezogen auf die Industrie geht es vor allem um Motoren, Getriebe, Wälzlager, Führungen und andere bewegliche Maschinenelemente. Die Grundlagen der Tribologie gehen übrigens zurück auf das Universalgenie Leonardo da Vinci (1452-1519), der sich zu seinen Lebzeiten unter anderem auch mit der Konstruktion von Zahnrädern und Getrieben befasste. Weiterlesen

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